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Técnicos fazem vistoria na Ponte Rio-Niterói após batida de navio à deriva

Técnicos fazem vistoria na Ponte RioNiterói após batida de navio à deriva
Por volta das 6h, a concessionária CCR Ponte consertou o guarda-corpo que foi danificado na colisão.
Técnicos da Ecoponte fazem vistoria na Ponte Rio-Niterói após colisão de navio — Foto: Reprodução
1 de 4 Técnicos da Ecoponte fazem vistoria na Ponte Rio-Niterói após colisão de navio — Foto: Reprodução

Técnicos da Ecoponte fazem vistoria na Ponte Rio-Niterói após colisão de navio — Foto: Reprodução

Engenheiros da Ecoponte realizam, na manhã desta terça-feira (15), uma vistoria no trecho onde o navio São Luiz atingiu a Ponte Rio-Niterói na noite desta segunda-feira (14).

Nesta segunda, a prefeitura do Rio informou que uma equipe técnica vistoriou três pilares e não detectou nenhum avaria na estrutura, apenas pequenos danos nos aparelhos de apoio.

Técnicos consertavam guarda-corpo da Ponte Rio-Niterói por volta das 7h — Foto: Reprodução
2 de 4 Técnicos consertavam guarda-corpo da Ponte Rio-Niterói por volta das 7h — Foto: Reprodução

Técnicos consertavam guarda-corpo da Ponte Rio-Niterói por volta das 7h — Foto: Reprodução

Por volta das 6h, a concessionária Ecoponte realizou o reparo do guarda-corpo que foi danificado na colisão.

Torre de exaustão que colidiu contra a Ponte Rio-Niterói — Foto: Reprodução
3 de 4 Torre de exaustão que colidiu contra a Ponte Rio-Niterói — Foto: Reprodução

Torre de exaustão que colidiu contra a Ponte Rio-Niterói — Foto: Reprodução

Objeto de ação judicial, ancorado desde 2016

A Marinha informou que abriu inquérito para apurar as causas do acidente. Segundo o texto da nota, enviada pela assessoria de imprensa, o navio é "'objeto de processo judicial" e está ancorado desde 2016 na Baía de Guanabara.

"A destinação da embarcação “SÃO LUÍS” é objeto de processo judicial. Enquanto aguarda a decisão judicial, a embarcação permanecia fundeada em local predefinido pela Autoridade Marítima, na Baía da Guanabara, desde fevereiro de 2016, sem oferecer riscos à navegação", diz o texto.

"Um Inquérito sobre Acidentes e Fatos de Navegação (IAFN) será instaurado para apurar causas, circunstâncias e responsabilidades do acidente."

Parte da torre de exaustão que colidiu contra a Ponte Rio-Niterói — Foto: Reprodução
4 de 4 Parte da torre de exaustão que colidiu contra a Ponte Rio-Niterói — Foto: Reprodução

Parte da torre de exaustão que colidiu contra a Ponte Rio-Niterói — Foto: Reprodução

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